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(中央社記者黃慧敏金門縣9日電)國立金門大學長照系二年級學生呂如琄出生時因為嚴重黃疸大量輸血,「受人點滴,泉湧以報」,從17歲可以捐血開始到現在,她已捐血11次,為的就是希望能夠幫助更多的人。

呂如琄民國86年3月23日在桃園一家婦產科出生。她說,出生時因為嚴重黃疸,必須緊急輸血;但當時血庫缺血,診所還特別從台北調血,總共輸了3、4袋,大概1500到2000CC的血,才救回她這條小命。

呂如琄說,媽媽年輕時就有捐血的習慣,因此在她需要輸血時可以得到優先供應;從小媽媽也告訴她,長大後要幫助他人,回饋社會。她一直謹記在心。

依照台灣血液基金會的規定捐血者必須年滿17歲,讀中壢家商三年級時,呂如琄終有機會捐出她的第一袋熱血。她說,當時很想捐500CC,但首次捐血只能捐250CC。

從此,呂如琄都不會錯過捐血機會。她說,「每年大概捐2到3次」。

台灣血液基金會台北捐血中心4日到11日金門辦理捐血活動,呂如琄捐了500CC。她去年才從台南真理大學觀光系轉學到金大,這是就讀金大以來第一次捐血,也是第11度捐血。呂如琄希望未來能考上護理師執照,幫助更多的人。

金大身心健康中心主任高志瀚表示,金大學生8成來自台灣,受到在地民眾照顧,校方常勉勵學生要回饋民眾,呂如琄的行為鼓舞更多學生參與社會服務。高志瀚也捐了32年血,他說,年彰化縣溪州鄉情趣蛋輕就培養服務他人的觀念,不但讓他人快樂,對自己一生也有很大幫助。

這次捐血活動金大共有198名師生參與,募集268袋血;特別的是,當天下午3時30以後人潮就沒停過,等候區坐滿了師生,直到晚上近9時才開始有消退的跡象。

年關將近,考量農曆過年期間鬧血荒,台北捐血中心在金門縣政府邀約下,再次跨海來到金門辦理今年首場捐血活動,金門防衛司令部、金門縣警察局等單位和民眾都屏東縣南州鄉後庭拉珠熱情響應;5天來共募集1058袋、26萬4500CC熱血,超過預期,捐血中心相當開心。

捐血中心說,原則上1年到金門辦理2次捐血活動,下次預定6月再來。1060109

(記者黃秀麗新北報導)「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,27日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面。

新北市副市長李四川表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為107年底完工的目標做好準備。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

未來新北市整體輕軌路網系統將共用一座5級維修機廠,建置面積約可節省88,000平方公尺,可降低機廠維修設備採購費用約12億元,各路線的備品與耗材也因機電系統單純化可彈性調度,列車維修費用預估一年約可省下2,400萬元。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共11站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等3站,全長9.55公里,設14個車站,1個機廠,明(106)年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成107年底完工的目標,完工營運後,淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩,為新北市民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。(自立晚報2016/12/27)

圖說:淡海輕軌首列車淡水見面會

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